Услуги

Если вы удивляетесь, как можно потерять ключи или забыть их внутри салона, то вы еще ни разу не сталкивались с проблемой вскрытие авто. Однако не всем так повезло. И потому данная услуга становится довольно распространенной.

Многие автовладельцы в описанных выше ситуациях действуют на эмоциях и решают вопрос весьма грубым способом – использованием тяжелого предмета с целью разбить стекло. Но тогда проблем становится только больше – теперь и на дорогостоящую замену стекла нужно раскошелиться, и потерять немало времени на ожидание нового стекла, поскольку оно не всегда есть в наличии в автотехцентрах и мастерских.

А ведь есть способы вскрытия автомобилей без повреждения целостности транспортного средства, один из которых самый действенный – вызов специалиста. Об этом и пойдет речь в этой статье.

 

Пожалуй, многим автомобилистам известна ситуация, когда ключ автомобиля бесследно исчез, и все его поиски тщетны. В отличие от обычного, сделать дубликат автоключа – дело крайне сложное и кропотливое. Для его восстановления вам понадобиться найти квалифицированного специалиста, который это сделает при помощи официального и признанного мировыми автомобильными производителями оборудования.

Иммобилайзер – это лучший способ обезопасить свой автомобиль от угона. Даже, если злоумышленники проникли к вам в машину, они не смогут совершить побег, поскольку ключ с чипом, обладает способностью прерывать для езды цепи транспортного средства.

В наше время сложно представить себе автомобиль без электронного блока управления. Это своеобразный «мозг», который следит за исправной работой основных частей автомобиля, начиная от системы зажигания и заканчивая бочком омывателя стекол. Как и любой компьютер ЭБУ или как его еще называют «ЕСМ», «ECU»,«РСМ», подвержен разнообразным поломкам. Компания «Avtochip23» специализируется на неисправностях такого уровня.

Мы предлагаем свои услуги качественного ремонта блоков управления двигателем на автомобилях отечественного и иностранного производства.

ЭБУ – сложный аппарат и ремонт его также непрост. Здесь необходимы не только знания специалистов, но также и наличие высокотехнологичного оборудования. 

Каждое транспортное средство оснащено спидометром – прибором, с помощью которого осуществляется измерение скорости в легковых и грузовых автомобилях, мотоциклах и спецтехнике. Различают два вида оборудования: механические и электронные. Очень часто можно услышать, что у машины «скручен пробег и скорость» — это означает, что была выполнена подмотка спидометра и одометра, в результате которой показания приборов стали меньше.

Очень часто бывают ситуации когда при снятии клемм аккумулятора или при программировании загорается на постоянку ближний свет , перестают работать стеклоподъемники , загораются ошибки на щитке приборов и.тд.

Это как правило проблема с Блоком FRM3R . Многие автосервисы ставят диагноз по замене данного Блока . Его стоимость на разборках колеблется от 8000 до 14000 рублей в зависимости от фантазии продавца + соответственно стоимость программирования примерно 2000-3000 рублей.

НЕ СПЕШИТЕ ПОКУПАТЬ ДРУГОЙ БЛОК FRM!!!

Обладатели автомобилей Мерседес знают, что в ремонте блокиратора рулевого вала (ELV) нуждаются многие транспортные средства, срок эксплуатации которых превышает более 5 лет. Однако можно встретить и более молодые модели, которые также требуют проведения ремонтных работ.

По сути, ремонт блокиратора руля W204 и других моделей не вызывает проблем, однако есть одно «но» — для запуска его в действие понадобиться заказать в сервисной службе «оранжевый ключ», ждать который, придется довольно долго (примерно 3 недели). Выход есть – мы готовы помочь! Не только поставить «диагноз» поломке данного аксессуара, но и поменяем на новый, в случае необходимости.

Итак, что-же за процедура — ECU Flash Reprogramming и зачем она нужна. Ни для кого не секрет, что в современных автомобилях удельная стоимость электроники от года к году постоянно растёт, а значит растёт и зависимость потребительских свойств автомобиля, его безопасности и управляемости от программного обеспечения, которое регулирует практически все процессы в современном автомобиле, начиная от управления работой бензонасоса на разных режимах эксплуатации автомобиля и заканчивая контролем состава выхлопных газов в глушителе.

И это только то, что касается двигателя. Перепрошить ECU может также потребоваться, если заводские настройки для OBD II самодиагностики оказываются чрезмерно чувствительными — особенно после нескольких лет эксплуатации. То же самое касается управляемости. Что работает исправно на совершенно новом автомобиле — работают уже не столь эффективно после 50000 или 100000 миль автопробега.

Современный рынок автопрома перешел на полную автоматизацию. Так, компьютерная диагностика автомобиля сегодня встречается в каждом Автосервисе соответствующего уровня. Да, и не найти автомобиля, который ныне не управлялся бы электроникой. Именно поэтому подобного рода диагностика давно перешла из разряда эксклюзивной новинки в привычную область и стала для каждого автовладельца привычной процедурой.

Стоимость от 500 рублей

Что собой представляет процедура?

По самому названию понятно, что компьютерная диагностика автомобиля предназначена для контроля и общего состояния испытуемого транспортного средства, а также для выявления неисправностей. В отличие от ручной диагностики, компьютер не требует выполнения каких-либо хлопотных мероприятий с проникновением внутрь агрегата.

Принято считать, что немецкий концерн BMW выпускает одни из самых надёжных автомобилей. К сожалению, это не совсем так. У многих владельцев БМВ модели Е90 и E60 со временем начинаются проблемы с защёлкой рулевой колонки ELV.

Обычно этой «болезнью» страдают авто, возраст которых больше 5 лет. Масштабы неисправности носят повальный характер. Проявляется она в определённой последовательности.

Сначала на дисплее загорается жёлтым цветом индикатор блокировки руля и неисправности ELV. Он изображается в виде руля с замком. Пока индикация жёлтая, ещё можно ездить. Перед запуском двигателя рекомендуется пошевелить руль в разные стороны. Но в памяти процессора ошибки накапливаются, пока не наступит их критический уровень.

Одним из эффективных, простых, быстрых и недорогих методов увеличения мощности, улучшения динамики автомобилей можно по праву считать услугу чип-тюнинга. При использовании данной услуги нет необходимости вносить какие-либо конструктивные изменения в сам автомобиль.

Увеличить мощность, не потеряв основные ресурсы автомобиля – основная задача предложенной услуги. Вместе с тем, применение чип-тюнинга позволит уменьшить расход топлива, что также является немаловажным по значимости плюсом. Также, если возникает необходимость произвести замену имеющихся форсунок в двигателе на более продуктивные, в случае, если автомобиль решено перевести на другой вид топлива, то перенастройка ЭБУ (электронного блока управления) двигателя поможет в этом и в других случаях, связанных с доработками в двигателе.

Toyota Land Cruiser 200 NEW с завода 249 л.с. (650н.м. крутящий момент) чип-тюнинг добавляет +81 л.с. и 165 Н*м.

Получаем: 330 лошадиных сил и 815 Н*м крутящий момент.

Toyota Land Cruiser 200 с завода 235 л.с. (615н.м. крутящий момент) чип-тюнинг добавляет +95 л.с. и 185 Н*м.

Получаем: 330 лошадиных сил и 800 Н*м крутящий момент.

Мы меняем калибровочные данные в блоке управления вашего автомобиля, среди них впрыск топлива, угол опережения зажигания, давление наддува турбины и другие, также снимаем заводские ограничения мощности двигателя.

Безопасность для двигателя, коробки передач и остальных узлов автомобиля обеспечена профессионализмом нашей команды – мы не обещаем запредельных значений прибавки мощности, на все есть мера и пределы безопасности.

Мы поможем Вам деактивировать систему SCR

(Отключить мочевину (Adblue)) на: Mercedes, VW, VOLVO, MAN, IVECO, Scania, DAF, Renault.

Отключая систему SCR, Вы эксплуатируйте автомобиль без потери мощности, без повышения расхода топлива, без кодов неисправностей. Деактивация системы SCR – это обратимый процесс, в случае необходимости работоспособность системы полностью восстанавливается.

Стиль вождения многих современных автомобилистов заставляет задуматься о собственной безопасности на дороге. Дополнительная система защиты в автомобиле обеспечивается за счет подушек и ремней. Как правило, современные транспортные средства оснащены двумя или четырьмя защитными подушками, которые, в случае аварийной ситуации помогут уберечь водителя и пассажиров от травмирования.

 

История возникновения

Впервые подушки безопасности были изобретены в далеком 1941 году.

Надоело постоянно прогревать двигатель перед поездкой? Ваш автомобиль имеет кнопку Start-Stop? Тогда наше решение автозапуска двигателя со штатного Smart ключа для автомобилей Toyota-Lexus  именно для Вас!
Теперь Вы сможете управлять запуском двигателя прямо со своего ключа, для автозапуска необходимо нажать три раза на кнопку LOCK на пульте дистанционного управления центральным замком, и двигатель вашего автомобиля заведется.

Согласно статистике каждый восьмой владелец авто хотя бы один раз теряет ключ от своего транспортного средства, а каждый тридцатый теряет все экземпляры. И если потеря одного из связки идентичных – полбеды, то потеря последнего имеющегося в наличии – беда, граничащая с катастрофой. И ее последствия не только невозможность доехать до работы, а и потеря денег и времени.

Потому услуга «Нарезка ключей по механическому коду (бирке)» актуальна сегодня и о ней и пойдет речь в этой статье.

 

Стандартная схема действий при потере всех ключей:

1. Эвакуация транспортного средства в ближайшую мастерскую или сервисный центр;
2. Вскрытие замков и разборка замка зажигания;
3. Восстановление ключа;
4. Восстановление электронной части автоключа.